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Mécanisme

Mécanisme à rotules ou à ficelle ? Pourquoi la plupart des professionnels préfèrent la ficelle – expliqué par l'angle mécanique au repos, à mi-course et en fin de course.

Mécanisme à rotules ou mécanisme à ficelle ?

Beaucoup de musiciens amateurs souhaitent un mécanisme à rotules, alors que les professionnels préfèrent le mécanisme à ficelle. Et pour une bonne raison, comme le montre un examen plus attentif de la mécanique.

Le mécanisme à rotules

Mécanisme à rotules en position de repos, angle de 135°

Dans sa position de départ, le mécanisme à rotules présente un angle mécanique de 135°, ce qui n'est pas mauvais, mais pas idéal non plus.

Mécanisme à rotules à mi-course, angle de 90°

Ce n'est qu'à mi-course que l'angle idéal de 90° est atteint.

Mécanisme à rotules en fin de course, angle de 135°

En fin de course, on retrouve l'angle moins favorable de 135°. Autrement dit, le début de l'action – pour appuyer comme pour relâcher – demande plus de force : l'effort n'est donc pas régulier.

Le mécanisme à ficelle

Mécanisme à ficelle avec l'angle idéal de 90°

La ficelle tire toujours au bon endroit, ce qui donne l'angle mécanique idéal de 90°. C'est pourquoi le mécanisme à ficelle permet une course plus courte. Le mécanisme à rotules exige une course plus longue pour ne pas donner une sensation de lourdeur.

D'autres avantages de la ficelle : elle est moins chère, elle est silencieuse et elle peut être remplacée partout dans le monde. D'ailleurs, elle ne casse que si elle est coupée par une bavure, ce qui n'arrive pas sur les cors Engelbert Schmid.

Pour ceux qui souhaitent malgré tout un mécanisme à rotules, nous avons choisi des rotules très légères avec des coupelles en plastique d'une très grande longévité. Leur faible poids est essentiel, surtout pour les cors triples complets avec leur grand levier à bascule qui actionne deux barillets en même temps.

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